Giữ vững ngôi vị số 1 phân khúc bán tải tầm trung trong suốt nhiều năm, Ford Ranger vừa ra mắt thế hệ hoàn toàn mới tại Việt Nam vào tháng 08-2022 với 6 tùy chọn phiên bản đa dạng về cấp trang bị, có giá khởi điểm từ 659 – 965 triệu đồng.
Trong đó, phiên bản Ford Ranger XLT 2025 sở hữu hầu hết những phẩm chất mà một chiếc Ranger sở hữu: sức mạnh, tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, linh hoạt nhưng không đỉnh cao và “đắt đỏ” như bản Wildtrak.
Hãy cùng Ford Cao Thắng tìm hiểu chi tiết về phiên bản Ford Ranger sở hữu nhiều ưu điểm hấp dẫn này qua bài viết sau đây nhé!
Thông số kỹ thuật Ford Ranger XLT 2025
| Tên xe | Ford Ranger XLT 2.0L 4×4 AT |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kiểu xe | Bán tải |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 5362 x 1918 x 1875 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3270 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 235 |
| Động cơ | Turbo Diesel 2.0L l4 TDCi |
| Công suất tối đa (Ps) | 170 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 405 |
| Hộp số | Số tự động 6 cấp |
| Truyền động | Hai cầu chủ động |
| Hệ thống treo trước | Độc lập tay đòn kép, lò xo trụ, thanh cân bằng và ống giảm chấn |
| Hệ thống treo sau | Nhíp và ống giảm chấn |
| Phanh trước/sau | Đĩa/Tang trống |
| Trợ lực tay lái | Điện |
| Kích thước lazang (inch) | 17 |
| Kích thước lốp | 255/70R17 |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 86 |
Giá xe Ford Ranger XLT 2025
| Bảng giá xe Ford Ranger XLT 2025 lăn bánh mới nhất (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tạm tính | ||
| Hà Nội | TPHCM | Các tỉnh/ thành | ||
| XLT 2.0L 4×4 AT | 830 | 893 | 883 | 883 |
Ghi chú: Giá xe Ford Ranger XLT 2.0L 4×4 AT lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ Hotline để biết thêm thông tin chi tiết.
Tham khảo Ưu đãi mua xe Ford Ranger trả góp: https://winauto.vn/oto/ford-ranger/
Màu sắc Ford Ranger XLT 2025
Ford Ranger XLT 2025 có 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất bao gồm: Bạc, Ghi ánh kim, Đen, Xanh dương, Trắng, Nâu ánh kim, Đỏ cam.
Ngoại thất hầm hố bóng bẩy
Với việc tăng kích thước tổng thể lên đáng kể, vẻ ngoài của Ranger XLT 2025 ngày càng “cơ bắp” thể thao, cuốn hút hơn. Nổi bật ở trung tâm phía đầu xe là lưới tản nhiệt sơn màu đen với hai thanh kim loại mạ chrome sáng bóng cùng logo Ford.
Chi tiết này được làm liền mạch với cụm đèn pha/cos LED tạo hình chữ C hiện đại, viền dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Phiên bản này được trang bị đèn sương mù, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Cản trước sơn cùng màu thân xe tạo cảm giác trẻ trung. Gầm xe cũng được ốp chắn bảo vệ gầm chắc chắn. Nắp capo xe dập nổi gân guốc toát lên vẻ dũng mãnh bặm trợn.
Di chuyển sang bên hông, nổi bật hơn cả là bộ lazang hợp kim nhôm 17 inch thiết kế 6 chấu đơn được làm dày dạn, cứng cáp, nằm gọn trong hốc bánh được ốp viền đen bụi bặm. Phiên bản này không được bổ sung các chi tiết trang trí chẳng hạn như cặp baga nóc.
Gương chiếu hậu và tay nắm cửa đều sơn cùng màu thân xe khá hiền. Trong đó trang bị gương chiếu hậu hỗ trợ đầy đủ “đồ chơi” như gập điện, chỉnh điện rất linh hoạt và mượt mà từ phía ghế lái. Xe cũng lắp bậc lên xuống giúp việc tiếp cận cabin dễ dàng hơn.
Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng cột không quá ấn tượng, giống thiết kế tên xe tải. Nhưng phiên bản được ốp bậc lên xuống phía sau rất tiện lợi khi bốc dỡ hàng hóa, đồ đạc lên/xuống khoang hàng.
Nội thất “cơ bắp”
Không chỉ khoe mẽ những đường nét khỏe khoắn ở bên ngoài, Ford Ranger XLT 2025 cũng sở hữu nhiều chất cơ bắp bên trong cabin. Táp-lô xe vuông vắn với các mảng miếng bề thế và choáng ngợp.
Ở trung tâm buồng lái là màn hình giải trí được đặt dọc thay vì kiểu máy tính bảng đang phổ biến hiện nay. Các cửa gió cũng trang trí kiểu lưới tản nhiệt bắt mắt. Xe bán tải Ford Ranger 2025 XLT sử dụng nhiều nút bấm cơ, tiêu biểu như bệ trung tâm với cần số và núm chuyển chế độ lái.
Vô-lăng 3 chấu thiết kế cứng cáp, bọc da êm ái và tích hợp nút bấm điều khiển âm thanh tiện lợi. Phía sau xe sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số thay vì loại analog truyền thống.
Mặc dù có giá bán hơn 800 triệu đồng nhưng Ford Ranger XLT 2025 vẫn chỉ trang bị ghế ngồi bọc nỉ. Ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Điều này chưa thực sự làm hài lòng khách hàng bỏ ra số tiền khá lớn cho một chiếc bán tải.
Hàng ghế sau của Ford Ranger XLT 2025 cũng không thực sự thoải mái nếu ngồi lâu, trên các hành trình dài do khoảng để chân khá chật chội, đặc biệt là vị trí trung tâm, trong khi ghế dựng khá đứng, không có độ ngả thoải mái nên trải nghiệm khá “mệt”.
Hàng ghế sau hoàn toàn có thể gập nguyên băng để linh hoạt hơn về không gian chứa đồ ở khoang sau, hoặc mở ngăn trung tâm thành bệ tựa tay tích hợp hộc đựng cốc để sử dụng.
Tiện nghi nhiều điểm nhấn
Với mức giá chỉ kém phiên bản đắt nhất Wildtrak, Ford Ranger XLT 2025 sở hữu hàm lượng công nghệ không hề nhỏ trong các trang bị tiện nghi ở cabin, có thể kể đến như:
- Khởi động bằng nút bấm & Chìa khóa thông minh
- Gạt mưa tự động
- Cửa kính chỉnh điện, 1 chạm lên/xuống và chống kẹt hàng ghế trước
- Dàn âm thanh 6 loa
- Màn hình giải trí trung tâm TFT cảm ứng 10 inch
- Hệ điều hành SYNC 4
- Cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch
Tuy nhiên vẫn có một số tiện nghi vẫn “chưa tới”, chẳng hạn như điều hòa chỉnh tay, gương chiếu hậu trong chỉnh tay 2 chế độ.
Động cơ – hộp số
Tương tự các bản XL và XLS, Ford Ranger XLT 2025 cũng sở hữu khối động cơ diesel tăng áp dung tích 2.0L i4 TDCi có công suất tối đa 170 Ps tại 3500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 405 Nm tại dải tua 1750 – 2500 vòng/ phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Vận hành thiếu điểm nhấn
Sử dụng cùng động cơ nên hầu như sức mạnh của xe Ford Ranger XLT 2025 không nhỉnh hơn các bản còn lại, trong khi hệ truyền động, hộp số và hệ thống treo trên phiên bản đều tương đồng nên có thể nói bản Ranger XLT 2025 không thực sự ghi dấu ấn khác biệt về khả năng vận hành.
Xe di chuyển linh hoạt trên các địa hình với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tích hợp gài cầu điện tử nhưng vẫn chưa được kế thừa hệ thống kiểm soát đường địa hình như Wildtrak.
Hộp số tự động 6 cấp khi kết hợp với trợ lực tay lái điện giúp cảm giác vần vô-lăng “luồn lách” trong nội đô trên Ranger XLT 2025 thực sự nhẹ và mượt. Tuy nhiên xe vẫn chỉ trang bị cặp phanh tang trống cho bánh sau là điều làm nhiều khách hàng có thể không hài lòng.
Trang bị nhiều hệ thống an toàn hiện đại
Số lượng các hệ thống đảm bảo an toàn trên Ford Ranger XLT 2025 chỉ thuê kém mỗi bản Wildtrak. Hầu như những tính năng cần thiết hỗ trợ lái xe an toàn đều xuất hiện trên phiên bản này, mang đến cảm giác an tâm cho mọi người trong cabin. Tiêu biểu có thể kể đến:
- 6 túi khí
- Camera lùi
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Cân bằng điện tử
- Kiểm soát chống lật xe
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ đổ đèo
- Kiểm soát hành trình
Ưu nhược điểm của Ford Ranger XLT 2025
Ưu điểm
- Thiết kế ngoại thất ưa nhìn
- Khoang cabin thực dụng
- Trang bị nhiều hệ thống an toàn hiện đại
Nhược điểm
- Giá bán cao
- Cấu hình vận hành chưa tạo nên cảm giác khác biệt
- Không gian chật chội
Kết luận
Giá niêm yết trên 800 triệu đồng nhưng một số trang bị trên xe vẫn chỉnh cơ – đây là điều mà phiên bản này chưa được lòng khách hàng. Được xếp sau bản cao cấp nhất Wildtrak, Ford Ranger XLT 2025 vẫn thiếu đi những điểm nhấn tạo nên sự khác biệt đáng để khách hàng để mắt tới so với các phiên bản cấp thấp hơn.
